Kann der Turbolader beim Dieselmotor einfach gereinigt werden?
Der Turbolader mit einfacher oder variabler Geometrie ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung durch die Verdichtung des in den Motor eintretenden Luftvolumens.
Das System ist relativ einfach. Die Abgase des Motors treiben eine Turbine im Innern des Turbos an. Auf der selben Turbinenwelle befindet sich eine weitere Turbine, die die Ansaugluft komprimiert und direkt an den Einlass Ihres Motors bläst. Dadurch entsteht ein deutlich höheres Ansaugluftvolumen.
Diese Luftmenge wird durch ein Element, das als Bypassventil oder Wastegate bezeichnet wird, geregelt und wird dann durch den Ladeluftkühler gekühlt, bevor sie in den Lufteinlass gelangt.
Sie kennen das Problem?
- Der Motor wirkt kraftlos.
- Er zieht auch bei höheren Drehzahlen nicht mehr richtig.
- Und dann kommt zu allem Überfluss die Warnmeldung: "In die Werkstatt, Motor prüfen".
- Schließlich läuft der Motor nur noch im Notlaufprogramm.
Häufig findet dann der Diagnosecomputer die Ursache: "Störung Turbolader"
Dabei ist meist der Turbolader nicht wirklich defekt, sondern Ablagerungen auf den Turboschaufeln stören beri der heutigen präzisen Technik den Rundlauf und den korrekten Anstieg der Turbodrehzahl. Wirkungsvolle Additive können solche Verschmutzungen auf der Abgasseite des Turboladers bei PKW, LKW oder Baumaschinen einfach beseitigen. Der BARDAHL Turbo Cleaner aus dem BARDAHL ECO CLEANING-Programm hilft auf einfache Weise in vielen Fällen.
Einfach 1 Dose (1 Liter) auf ca. 30 Liter Dieselkraftstoff in den Tank geben, dann fahren und immer wieder auf Drehzahlen um 3500 je Minute beschleunigen, bis der Tank fast leer ist.
Meistens ist der Fehler dann beseitigt und der Motor läuft wieder rund. Hilft bei Dieselmotoren in PKW, LKW, Traktoren, Transportern...
Update 11.1.2023
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Update 7.11.2022:
Inzwischen sind die neuen Produkte
BARDAHL Diesel 5 in 1 CLEANER - Diesel-Motorreiniger 5 in 1
und
BARDAHL Benzin 5 in 1 CLEANER - Benzin-Motorreiniger 5 in 1
seit etwa einem halben Jahr auf dem Markt. Diese zeigen ähnlich gute Eigenschaften bei der Turboladerreinigung können aber noch einiges mehr! Klicken Sie unten auf das Produktbild und erfahren Sie mehr.
Update 7.5.2018:
Wir haben einen Citroen C4 - 136 HDI FAP behandelt, nachdem ein Motorfehler angezeigt wurde und der Motor ab und zu ruckelte. Das Fahrzeug hatte 141000 km auf dem Tacho.
Im Tank waren noch ca. 35 Liter Diesel. Diesem wurde 1 Flasche BARDAHL Turbo Cleaner aus dem BARDAHL ECO CLEANING-Programm zugegeben und danach 1 Woche gemäß Anleitung gefahren = immer wieder auf Drehzahl von 3500 beschleunigen und häufig mit hoher Drehzahl fahren.
Der Fehler wurde im Bordcomputer von der Werkstatt gelöscht und trat nach der Behandlung nicht mehr auf. Nach einer Woche hat die Werkstatt noch einmal die Fehler ausgelesen: Ohne Befund. Der Motor läuft wieder einwandfrei.
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