unser Kunde N.T. fragt:
Worin besteht der Unterschied zwischen den BARDAHL Motorölen Technos, XTC, XTR und XTA für PKW?
Hier die Erklärung:
Technos
modernste metallfreie Technologie für Motoren mit bester Abgasbehandlung - Schwerpunkt Dieselmotoren - mit den exklusiven BARDAHL Additiven Fullerene und polarplus zusötzlich additiviert.
XTC
modernste Technologie für Motoren mit bester Abgasbehandlung - Schwerpunkt Benzinmotoren - mit den exklusiven BARDAHL Additiven Fullerene und polarplus zusötzlich additiviert.
XTR
modernste Technologie für Motoren mit bester Abgasbehandlung - Schwerpunkt Motorsporteinsatz, hohe Motortemperaturen - mit den exklusiven BARDAHL Additiven Fullerene und polarplus zusötzlich additiviert.
XTA
modernste metallfreie Technologie für Motoren mit bester Abgasbehandlung - Schwerpunkt Dieselmotoren - mit dem exklusiven BARDAHL Additiv polarplus zusötzlich additiviert.
Fullerene = nanotechnische Verschleißschutzadditive für Hohe Temperaturen und mechanische Belastung
polarplus = reibungsminderndes Additiv für geschmeidigeren verschleißarmen Motorlauf
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Nachtrag 7.12.2021:
XTEC Motor Oil 0W-16 HY
und
XTC Syntronic Motor Oil 0W-20
Spezialöle für Hybridfahrzeuge. Diese sind besonders niedrig in der Betreibsviskosität, um einen weichen Übergang zwischen reinem Elektrobetrieb und der Zuschaltung des Verbrennungsmotors zu ermöglichen. Dies ist wichtig, da der Verbrenner oft nur kurzfristig eingeschaltet wird und dann wieder rein elektrisch gefahren wird. Durch die Konzeption und die spezielle aufwändige Additivierung dieser Öle ist der Übergang der unterschiedlichen Betriebsarten so gut wie nicht fühlbar für Fahrer und Mitfahrer.
Nachtrag 7.2.2022:
Classic Motor Oils
Spezialöle für klassische Motorräder und Autos. Es gibt unterschiedliche Qualitätsstufen abgestimmt auf die Baujahre der Fahrzeuge, z.B. "Regularöle"=Einbereichsöle für Fahrzeuge, die in den 30er oder 40er Jahre des 20. Jahrhunderts gebaut wurden.
